• новости
• гараж
• форум
• галереи

Концепт WRX STI by SPT создан американским тюнинг-подразделением компании — Subaru Performance Tuning. Выставочная машина представляет собой то, что может сделать практически каждый американец из стоковой «Импрезы» при помощи фирменного тюнинга от SPT.

 

 

Модель Legacy VIP создана по мотивам японских седанов премиум-класса, прошедших дополнительную доработку в тюнинг-ателье. Машина получила аэро-кит от модели для внутреннего рынка Японии, заниженную подвеску, 20-дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной (235/30 R20) и многое другое.

 

 

Третий автомобиль для шоу, выпущенный в 1969 году, уникален. Это небольшой микроавтобус, модифицированный для доставки тюнинг-аксессуаров от SPT. Машина тихоходная, ведь мощность ее 356-кубового 2-цилиндрового двигателя составляет всего 25 л.с.

 

 

Подробные фотографии машин появятся после открытия шоу.

 

Update:

http://www.kolesa.ru/news/2009/11/02/subaru_legacy_vip_dlya_ochen_vazhnyh_person/

 

Американское тюнинг-подразделение Subaru - Subaru Performance Tuning – на открывающемся в Лас-Вегасе салоне SEMA на своем стенде выставит три оригинальных экземпляра, включая небольшой минивэн 1969 года выпуска.

Лучшим своим экспонатом ателье SPT считает легендарный автомобиль Subaru Impreza WRX STI, который клиент может довести "до ума", ориентируясь исключительно на собственные представления об идеальном автомобиле, с помощью специального каталога Subaru Performance Tuning. В компании предлагают, например, повысить мощность 2,5-литрового турбированного мотора до 315 л.с., модернизировать шестиступенчатую механическую коробку передач, понизить подвеску, "обуть" машину в 19-дюймовые легкосплавные диски с резиной Michelin Pilot Sports, установить новую систему выхлопа, передний спойлер.

Вторым экземпляром от SPT, который представят на выставке, открывающейся уже завтра, станет седан Legacy 2.5GT VIP. Он внешне отличается от заводской версии наличием нового капота, спортивной радиаторной решетки, переднего и заднего спойлеров, ксеноновых HID-фар. Полноприводный автомобиль с заниженным дорожным просветом и 20-дюймовыми дисками укомплектован 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 265 л.с., работающим в паре с шестискоростной механической трансмиссией. На украшение салона в ателье SPT не пожалели кожи, которой отделаны сиденья, дверные панели, рычаг коробки передач. Также модель оснастили специальной подсветкой и огромным сенсорным дисплеем на центральной консоли.

Последним из прелестного трио на SEMA предстанет восстановленный мастерами Subaru Performance Tuning минивэн Subaru 360 1969 года. Автомобиль оснащен 2-цилиндровым 0,4-литровым мотором, который выдает 25 л.с. и 34 Нм. При весе всего 431 кг средний расход машины на 100 км пути составляет 3,5 л, говорится в официальном пресс-релизе.

 

 

Источник: Drom.ru