Читая регламент: гибкий (скользящий) сервис

28.02.2009

Пункт 54 украинского раллийного регламента 2009 года у большинства прочитавших его людей вызвал один и тот же вопрос — что такое гибкий сервис и для чего он нужен? Действительно, нововведение это, абсолютно непривычное для наших реалий, требует дополнительных разъяснений.

По сути дела, правило скользящего сервиса позволяет участнику перемещать автомобиль из закрытого парка в зону сервиса и обратно с соблюдением всех формальностей ралли и в специально отведенное для этого время. Проще говоря, спортсмен может по окончании Дня ралли поставить автомобиль в ЗП, затем переместить его в зону сервиса, в течение 45 минут проводить разрешенные регламентом сервисные работы, а по окончании этого срока (или раньше) безнаказанно вернуть автомобиль в ЗП.

Владимир Тесленко:

«Правило гибкого сервиса будет для украинских соревнований новшеством, смысл которого заключается в следующем. Предположим, два автомобиля одной команды прибывают на последний сервис Дня с серьезными повреждениями, и команде ясно, что за отведенные для сервиса 45 минут она не сможет устранить эти повреждения силами имеющихся механиков. Тогда команда может поставить один из автомобилей в Закрытый Парк, а второй завести в зону сервиса и обслужить в отведенное время. Затем второй автомобиль, согласно расписанию, ставится в ЗП, а первый занимает его место в зоне сервиса, где с ним и проводятся необходимые работы в течение 45 минут, положенных по правилам.

Иными словами, команды получают возможность обслуживать два автомобиля не одновременно, а последовательно. Выгоды очевидны: одна и та же группа механиков может работать более эффективно, что при разумном подходе позволит снизить затраты команд».

Естественно, что данное правило (применительно к украинскому регламенту) относится только к одному-единственному сервису, который происходит по окончании первого Дня гонки. Тем не менее, команды, выставляющие на этап два и более автомобиля, должны оценить его по достоинству – если, конечно, кто-то из организаторов этапов ЧУ-2009 решит применить правило гибкого сервиса, которое в нынешнем сезоне, напомним, является лишь рекомендуемым.